M WorksProject Aoyama

移行のおしらせ

本ブログは、こちらへお引越ししました。

今後とも、よろしくおねがいいたします。

「葛飾のｶﾞﾚｰｼﾞﾊｳｽ」ｵｰﾌﾟﾝﾊｳｽ終了。

「葛飾のガレージハウス」オープンハウスにご来場いただいた皆様、ありがとうございました。



今回は、久しぶりにガレージ部の大きいバイクガレージハウスだったため、たくさんのライダーのみなさんにご来場いただきました。

新規の方も多かったのですが、今回よくお聞きしたのが、「ガレージハウスっていうから、あたしの行く意味はないんじゃないと思っていたけれど、実際に来てみたら、ガレージ部分と生活の部分がきちんと分けられていて、大変参考になった。」という「バイクに乗らない」奥様のご意見。

そうです。

私の建てるガレージハウスの第一目的は、「ホイールライフを徹底的に楽しみつつ、家族とうまくやる。」がテーマ。

リビングからフェラーリも、マセラッティも見えませんが、家族に迷惑をかけず、存分に愛車と付き合え、奥さまの家事、お子さんの生活に干渉しないガレージ造りを心がけています。

「ガレージハウスだから、あたしは見に行かない。」なんて奥さま。
次回は、ぜひご来場ください！


オープンハウス開催時期は、ほぼ最終段階。
あちこち気になり、雑巾が手放せません。



ついには・・・・。

「ガレージ土間コン雑巾がけ」です。



当日は、にこやかにお迎えするオープンハウスですが、前日は、掃除の範囲や、方法が、回を重ねるごとにエスカレートしている気がします・・・・。

葛飾のガレージハウス。ご予約残り僅かです！

週末に開催予定の「葛飾のガレージハウス」オープンハウス。
主にバイク収納を目的としたガレージを備えるためか、たくさんのお申し込みをいただき、空き時間帯はのこり僅かになりました。
ご希望の方は、お早めにお申し込みください！


南側道路のため、大型デッキは道路側。
大型デッキが道行くみなさんの視線を奪っています！

タダより高いものは無い。

ある非常に地価の高い場所で工事をすることになりました。

駐車場料金は高い上に、とにかく遠い。
しかも、現場の前面道路も狭く、こりゃ大変だ・・・・。

と思いながら、ご近所あいさつをすると、お隣の方が、

「工事の車止めるんなら、ウチの敷地を使いなよ。遠くの駐車場まで、行くの大変だろ。いいって、いいって。近所で工事するときは、お互い様だよ」

と言っていただきました。

こりゃ助かった。といってもなにもなしにお借りするのも申し訳ないので、ちょっとした贈り物をもって、よろしくおねがいします。と改めてごあいさつをして、着工しました。

とはいっても、ウチは大工さんはバイクで来るので、大きなものの搬入と、上棟の荷物置きくらいで、３か月の工程のうち、１０日ほどしか止めませんでした。

施工中、この敷地のオーナーさんから１５万円ほどのリフォームのご依頼をいただき、工事中に施工させていただきました。
リフォーム工事が完了して、ご請求書をお届けすると…。

「アンタの工事中に、敷地に車を停めさせてやったろ。３か月貸してやったんだから、敷金礼金も含めると、工事金額くらいになるだろ。だから、今回の工事費用、それでチャラにしてよ。あ、そう、そう。でも、払ったことにして領収書は頂戴ね。」


以来、「好意で貸してあげる。使ってもいいよ」というご近所の方がいらしても、必ずお金を支払うか、ご好意はお受けしないことにしています・・・・・。


「タダより高いものはない。」という一例でした。


◎7月11日（土）、12日（日）「葛飾のガレージハウス」オープンハウスを開催します。
　お申し込みは、こちらへ。

天窓、どっち？

東京で家を建てる場合、周辺に建物が立ち並んでいることもあり、天窓は有効です。

特に、北側に設置すると、安定した日差しを常に取り込むことができ、曇った日でも、「明かりをつけてるの？」というくらい部屋を明るくできます。

また、高いところに開口があるというのは、空気の抜けもよいですし、まさか屋根によじ登って入ってkるう泥棒もいないでしょうから、夏場は、あけっぱなし。という方も多いです。

ただ、気をつけなくてはいけないのは、夏の夕立ち。
うっかり天窓をあけっぱなしにしておくと、部屋の中が水浸し・・・。
なんてこともあります。

こういった一般的な天窓は、開口部が多いこともあり、通風はよいのですが、雨が降ると、一気に部屋の中に雨が入ってきます。




対して、こんな「開く」タイプの天窓は、通風のスペックは劣るものの、意外なほど雨は入ってきません。



ウチもこれですが、かなり強い雨が降っても、部屋には雨が入ってきません。

雨が降ると、センサーが感知して、自動的に閉まるものもありますが、その機構だけで、ワンセット8万円と非常に高価。
ちょっと導入には、検討が必要です。


◎7月11日（土）、12日（日）「葛飾のガレージハウス」オープンハウスを開催します。
　お申し込みは、こちらへ。

葛飾のガレージハウスオープンハウス開催します。

現在施工中の、「葛飾のガレージハウス」。オープンハウスを開催します。



約１９坪の敷地面積のなかに、バイク５台を納めるガレージ。

ガレージライフを楽しみつつ、きちんと家族のみなさんとの生活に「線を引く」レイアウトをごらんください。
私の定番。「お父さんの指令室」もあります。


以下、要綱にて、開催します。
　　

○　開催場所　：　東京都葛飾区
　　　　　　　　　　　（お申し込みいただいた方に現地地図を送付します。）

　　※お車でいらっしゃる方は、周辺に有料コインパーキングがあります
　　　電車でいらっしゃる方には、最寄り駅からのご案内図を送付します。


○　開催日時　：　

・　７月１１日（土）　　　　　
①　１０：００～１１：００
②　１１：１５～１２：００
③　１２：１５～１３：００
④　１３：１５～１４：００
⑤　１４：１５～１５：００
⑥　１５：１５～１６：００

・　7月１２日（日） 　
①　１０：００～１１：００
②　１１：１５～１２：００
③　１２：１５～１３：００
④　１３：１５～１４：００
⑤　１４：１５～１５：００
⑥　１５：１５～１６：００

※　施主様のご好意で開催していただく、オープンハウスですので、完全予約制とさせてい
　　ただきます。
　　匿名のお申し込み、当日参加は、お受けできません。
　　また、建築地の住所のみのお問い合わせには、お答えできません。


◎　以下、申し込みフォームにご記入の上、MAILにてお申し込みください。
　　　お申し込み受付は、１０日（金）PM１５：００までとさせていただきます。


送付先　：　MWORKS　PROJECT　AOYAMA　青山宛に、以下アドレスにて送付ください。

　　　　　　　aoyama@mworkspj.com

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「葛飾のガレージハウス。オープンハウス」に申し込みます。

・　代表者のお名前　：　　

・　ご連絡先TEL　：　　

・　ご連絡先MAIL　：　　

・　ご住所　：　

・　ご来場日（ご来場日のみ残して、送付ください）

①　７月１１日（土）

②　７月１２日（日）

・　ご来場時間（ご来場時間のみ残して、送付ください）


①　１０：００～１１：００
②　１１：１５～１２：００
③　１２：１５～１３：００
④　１３：１５～１４：００
⑤　１４：１５～１５：００
⑥　１５：１５～１６：００

　　　　　
・　ご来場人数　：　　１５歳以下のお子様　：　　　　人

　　　　　　　　　　　　　成人の方　　　　　　　：　　　　人

記念

最近は、玄関のたたきや、土間にタイルを張らずに、モルタルで左官屋さんに仕上げてもらう仕様が多いです。
左官屋さんが、こんなにきれいに仕上げてくれますので・・・。



今回は、みんなで手形を残そう。
というわけで。

ご主人、奥さま、長男クン。までは順調に終了したのですが・・・。



まだまだ小さい弟君は悪戦苦闘。
なかなか手を開いてくれません。

で、結局･･･。



弟君が大きくなって、「ねえ、パパ。みんな手形なのに、なんで僕だけ足型なの？・・・・。」

なんて会話が楽しみです。

ガレージハウスのプランニング

先日ご来社いただいた施主様の初回PLAN作成中です。



例によって、メモ用紙、ノートの端、お昼中に思いついた・・・・。なんてアイディアもありますので、PCのモニターに表示させたり、モニター脇に張りまくったり。
膨大なトライ＆エラーを繰り返して、初回PLANはまとまっていきます。

今回は、久々に車のガレージハウス。

ただ、バイクも車も、私がガレージハウスを作るときに、絶対に曲げない４原則があります。

１．バイク、車に興味のないご家族がいる場合は、絶対に通常の生活をしていたら、ご主人以外は、車両が見えないよう動線をつくる。

２．ガレージ～居室の間の開口は、シャッターOR外部用サッシとし、オイル、ガソリンのにおいが生活エリアを犯さないこと。

３．整備が終わるまで、生活エリアには立ち入らない。というルールをご家族できめていただく。
そのため、トイレ、水回りは生活エリアを通らずに行けるようにすること。

４．できれば、車両関係の書式、ウェアが納められる「指令室」をつくる。


奥さまや、ご家族が、バイクや車の趣味をお持ちならいいんですが、ほとんどの方は、そんなことありません。
よく、ガレージ専門雑誌にでているような、「リビングからフェラーリが見える。」、「ツナギをきたまま、家族と談笑・・・。」なんてやったら、あっという間に家族に総スカンをくらいます。

生活は生活。ホイールライフは独立して行わないと、家族とトラブルになります。

大容量のエアツールや、地下ピットもいいんですが、どうしても生活スペースと動線が交錯しがちな都会のガレージハウスでは、これらは、絶対に守らなければいけないセオリーです。

あと何人？

最近、現場で人気の「ウルトラサイダー」



ウルトラ戦士全員分の種類があるとのこと。

ゾフィー、セブン、初代ウルトラマン、エース・・・・。

４人は飲んだけど、全員制覇には、あと何人？

現場のちょっとしたブームです。

電動ダートバイク発売！

ついに、電動のダートバイクが販売されたようです。



「ZERO MX」というラインナップもあり、モトクロッサーとしても、ラインナップがあるようで、このサイトの動画を見ると、「ヒュインヒュイン」という音で、静か。
で、速い。
こんなアクションをキメられるくらいの性能も持っているよう。




すでに市販されていて、１万ドル。
フル充電で、６０マイルは走るそう。

走る地形によっても、違うんでしょうが、これだけ走れれば、ちょっとしたエンデューロも出られそう。
これから、さらにハイスペックな新型が、安く販売されるのでしょうから、数年後は、電動エンデューロマシンが、普通に買える時代になるかもしれません。

また、先日開催されたマン島TTレースでも、TTXGPという、電動バイクだけのクラスが開催されたそう。
電動バイクだからといって、のんびりと走っているわけではなく、トップをとったチームの平均時速１４０KM（！）。
ガチンコスピードバトルの真剣勝負です。


便利な現代社会に生きているのだから、「エコ」だからといって、性能が低いもの、かっこ悪いものを我慢して使うなんてのは、やっぱりいやです。

かっこ悪くて、スペックの低いものなんか乗りたくない。
「我慢して」エコをやるんじゃなくて、「欲しい→手に入れる」。それが、環境に負荷をかけない。というのが、最高のカタチ。

スタイリッシュでハイスペック、エンスーも満足させられて、それでいて、エコ。
こんな商品やイベントが、もっともっと、出てくるのを願います。